ಬೆಣ್ಣೆ ಈ ರೀತಿ ಬೆರೆತು, ಅಗೆಯುವ ನಿರ್ವಹಣೆ ಕೆಟ್ಟದ್ದಲ್ಲ!

ಬೆಣ್ಣೆ ಈ ರೀತಿ ಬೆರೆತು, ಅಗೆಯುವ ನಿರ್ವಹಣೆ ಕೆಟ್ಟದ್ದಲ್ಲ!

(1) ಬೆಣ್ಣೆ ಎಂಬ ಪದವು ಎಲ್ಲಿಂದ ಬರುತ್ತದೆ?

 ನಿರ್ಮಾಣ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸುವ ಬೆಣ್ಣೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕ್ಯಾಲ್ಸಿಯಂ ಆಧಾರಿತ ಗ್ರೀಸ್ ಅಥವಾ ಲಿಥಿಯಂ ಆಧಾರಿತ ಗ್ರೀಸ್ ಆಗಿದೆ. ಅದರ ಚಿನ್ನದ ಬಣ್ಣದಿಂದಾಗಿ, ಪಾಶ್ಚಾತ್ಯ ಪಾಕಪದ್ಧತಿಯಲ್ಲಿ ಬಳಸುವ ಬೆಣ್ಣೆಯನ್ನು ಹೋಲುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಒಟ್ಟಾಗಿ ಬೆಣ್ಣೆ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.

(2) ಅಗೆಯುವಿಕೆಯನ್ನು ಏಕೆ ಬೆಣ್ಣೆ ಮಾಡಬೇಕಾಗಿದೆ?

ಚಳುವಳಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಗೆಯುವಿಕೆಯನ್ನು ದೇಹದ ಜಂಟಿ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಿದರೆ, ಅಂದರೆ, ಮೇಲಿನ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ತೋಳುಗಳು ಮತ್ತು ಬಕೆಟ್ ಡಜನ್ಗಟ್ಟಲೆ ಸ್ಥಾನಗಳಲ್ಲಿ, ಘರ್ಷಣೆ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. ಅಗೆಯುವವರು ಭಾರವಾದ ಹೊರೆಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವಾಗ, ಸಂಬಂಧಿತ ಘಟಕಗಳ ಘರ್ಷಣೆ ಸಹ ಹೆಚ್ಚು ತೀವ್ರವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಅಗೆಯುವವರ ಸಂಪೂರ್ಣ ಚಳುವಳಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಮೃದುತ್ವವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ಸೂಕ್ತವಾದ ಬೆಣ್ಣೆಯನ್ನು ಸಮಯೋಚಿತವಾಗಿ ಸೇರಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.

(3) ಬೆಣ್ಣೆಯನ್ನು ಹೇಗೆ ಸೋಲಿಸಬೇಕು?

1. ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಮೊದಲು, ಅಗೆಯುವ ದೊಡ್ಡ ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ತೋಳುಗಳನ್ನು ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಿ ಮತ್ತು ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಪರಿಸರದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಭಂಗಿಯನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಿ. ಸಾಧ್ಯವಾದರೆ, ಮುಂದೋಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ವಿಸ್ತರಿಸಿ.

2. ಗ್ರೀಸ್ ಗನ್ ಹೆಡ್ ಅನ್ನು ಗ್ರೀಸ್ ನಳಿಕೆಯೊಳಗೆ ದೃ en ವಾಗಿ ಹಿಸುಕು ಹಾಕಿ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಗ್ರೀಸ್ ಗನ್ ಹೆಡ್ ಗ್ರೀಸ್ ನಳಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಸರಳ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ. ಬೆಣ್ಣೆಯು ಪಿನ್ ಶಾಫ್ಟ್ನ ಮೇಲೆ ಉಕ್ಕಿ ಹರಿಯುವವರೆಗೆ ಸೇರಿಸಲು ಬೆಣ್ಣೆ ಗನ್ನ ಒತ್ತಡದ ತೋಳನ್ನು ಸ್ವಿಂಗ್ ಮಾಡಿ.

3. ಬಕೆಟ್‌ನ ಎರಡು ಪಿನ್ ಶಾಫ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ತೈಲ ಸೋರಿಕೆಯಾಗುವವರೆಗೆ ಪ್ರತಿದಿನ ನಯಗೊಳಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಮುಂದೋಳು ಮತ್ತು ಮುಂದೋಳಿನ ಆಟದ ಶೈಲಿಯು ಕಡಿಮೆ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ, ಪ್ರತಿ ಬಾರಿಯೂ ಸುಮಾರು 15 ಹಿಟ್ ಇರುತ್ತದೆ.

(4) ಬೆಣ್ಣೆಯನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸುವ ಭಾಗಗಳು ಯಾವುವು?

ಮೇಲಿನ ತೋಳು, ಕೆಳಗಿನ ತೋಳು, ಅಗೆಯುವ ಬಕೆಟ್, ತಿರುಗುವ ಗೇರ್ ರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ತಿದ್ದುಪಡಿ ಫ್ರೇಮ್ ಅನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, ಇತರ ಯಾವ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಗ್ರೀಸ್‌ನೊಂದಿಗೆ ನಯಗೊಳಿಸಬೇಕು?

1. ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಪೈಲಟ್ ವಾಲ್ವ್: ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಪೈಲಟ್ ವಾಲ್ವ್ ಕಾಲಮ್‌ನ ಅರ್ಧಗೋಳದ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ 1000 ಗಂಟೆಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ಗ್ರೀಸ್ ಸೇರಿಸಿ.

2. ಫ್ಯಾನ್ ಟೆನ್ಷನಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಪಲ್ಲಿ: ಟೆನ್ಷನಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಶಾಫ್ಟ್ನ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿ, ಬೇರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ ಮತ್ತು ಬೆಣ್ಣೆಯನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸುವ ಮೊದಲು ಯಾವುದೇ ಕಲ್ಮಶಗಳನ್ನು ಸ್ವಚ್ clean ಗೊಳಿಸಿ.

3. ಬ್ಯಾಟರಿ ಕಾಲಮ್: ಆರ್ದ್ರ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವಾಗ, ಬ್ಯಾಟರಿ ಕಾಲಮ್‌ಗೆ ಬೆಣ್ಣೆಯನ್ನು ಸೂಕ್ತವಾಗಿ ಅನ್ವಯಿಸುವುದರಿಂದ ತುಕ್ಕು ಹಿಡಿಯುವುದನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ತಡೆಯಬಹುದು.

4. ತಿರುಗುವ ಮೋಟಾರ್ ರಿಡ್ಯೂಸರ್ ಬೇರಿಂಗ್: ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಲಾಗದ ಗ್ರೀಸ್ ಫಿಟ್ಟಿಂಗ್, ಪ್ರತಿ 500 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಸೇರಿಸಲು ಮರೆಯದಿರಿ.

5. ತಿರುಗುವ ಗ್ರೀಸ್ ತೋಡು: ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು, ತೈಲ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಮತ್ತು ಬೇರಿಂಗ್ ಶೆಲ್ ನಡುವಿನ ಸಂಪರ್ಕ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಮತ್ತು ನಯಗೊಳಿಸಲು ಪ್ರತಿ ಹಲ್ಲಿನ ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ಸ್ಟ್ರಿಪ್ ಉಪಕರಣವನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಿ.

6. ವಾಟರ್ ಪಂಪ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳು: ತೈಲ ಎಮಲ್ಸಿಫಿಕೇಶನ್ ಮತ್ತು ತೈಲ ಕಾರ್ಬೊನೈಸೇಶನ್ ಅನ್ನು ಎದುರಿಸುವಾಗ, ಬೆಣ್ಣೆಯನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಬೇಕು. ಹಳೆಯ ಬೆಣ್ಣೆಯನ್ನು ಕೂಲಂಕಷವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ.

ಕೆಲಸದ ವಾತಾವರಣ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ತೀವ್ರತೆಯ ನಿರ್ಮಾಣ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಗಾಗಿ ಬೆಣ್ಣೆಯನ್ನು ಸೇರಿಸುವಾಗ ಅಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದು ಅಸಾಧ್ಯವಾಗಿಸುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅಗೆಯುವವರಿಗೆ ಬೆಣ್ಣೆಯನ್ನು ಸೇರಿಸುವ ಕೆಲಸವು ಸೋಮಾರಿಯಾಗಿರಬಾರದು.