ಅಗೆಯುವವರ ನಾಲ್ಕು ಚಕ್ರ ಪ್ರದೇಶದ ನಿರ್ವಹಣಾ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ನೀವು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಂಡಿದ್ದೀರಾ?

ಅಗೆಯುವವರ ಸುಗಮ ಮತ್ತು ವೇಗವಾಗಿ ವಾಕಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ನಾಲ್ಕು ಚಕ್ರ ಪ್ರದೇಶದ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಪಾಲನೆ ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿದೆ!

01 ಪೋಷಕ ಚಕ್ರ:

ನೆನೆಸುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿ

ಕೆಲಸದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಬೆಂಬಲ ಚಕ್ರಗಳು ಮಣ್ಣು ಮತ್ತು ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಮುಳುಗಿರುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಬೇಕು. ಪ್ರತಿದಿನ ಕೆಲಸವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ, ಟ್ರ್ಯಾಕ್‌ನ ಒಂದು ಬದಿಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಬೇಕು, ಮತ್ತು ಟ್ರ್ಯಾಕ್‌ನಿಂದ ಮಣ್ಣು ಮತ್ತು ಜಲ್ಲಿಕಲ್ಲುಗಳಂತಹ ಅವಶೇಷಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ವಾಕಿಂಗ್ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಓಡಿಸಬೇಕು;

ಒಣಗಿಸಿ

ಚಳಿಗಾಲದ ನಿರ್ಮಾಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಪೋಷಕ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಒಣಗಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ, ಏಕೆಂದರೆ ಹೊರಗಿನ ಚಕ್ರ ಮತ್ತು ಪೋಷಕ ಚಕ್ರಗಳ ಶಾಫ್ಟ್ ನಡುವೆ ತೇಲುವ ಮುದ್ರೆ ಇರುತ್ತದೆ. ನೀರು ಇದ್ದರೆ ಅದು ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಐಸ್ ಅನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ. ಮರುದಿನ ಅಗೆಯುವಿಕೆಯನ್ನು ಚಲಿಸುವಾಗ, ಮುದ್ರೆಯನ್ನು ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಯ ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿ ಗೀಚಲಾಗುತ್ತದೆ, ತೈಲ ಸೋರಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ;

ಹಾನಿಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುವುದು

ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಪೋಷಕ ಚಕ್ರಗಳು ವಾಕಿಂಗ್ ವಿಚಲನ, ದುರ್ಬಲ ವಾಕಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಮುಂತಾದ ಅನೇಕ ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.

 

02 ಕ್ಯಾರಿಯರ್ ರೋಲರ್:

ಹಾನಿಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುವುದು

ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನ ರೇಖೀಯ ಚಲನೆಯನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಕ್ಯಾರಿಯರ್ ರೋಲರ್ ಎಕ್ಸ್ ಫ್ರೇಮ್ ಮೇಲೆ ಇದೆ. ಕ್ಯಾರಿಯರ್ ರೋಲರ್ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದ್ದರೆ, ಅದು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ಸರಳ ರೇಖೆಯನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ.

ಸ್ವಚ್ clean ವಾಗಿರಿ ಮತ್ತು ಮಣ್ಣು ಮತ್ತು ನೀರಿನಲ್ಲಿ ನೆನೆಸುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿ

ಬೆಂಬಲ ರೋಲರ್ ನಯಗೊಳಿಸುವ ಎಣ್ಣೆಯ ಒಂದು ಬಾರಿ ಚುಚ್ಚುಮದ್ದಾಗಿದೆ. ತೈಲ ಸೋರಿಕೆ ಇದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ಹೊಸದರೊಂದಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು. ಕೆಲಸದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಬೆಂಬಲ ರೋಲರ್ ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಮಣ್ಣು ಮತ್ತು ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಮುಳುಗದಂತೆ ತಪ್ಪಿಸುವುದು ಮುಖ್ಯ. ಎಕ್ಸ್ ಫ್ರೇಮ್‌ನ ಇಳಿಜಾರಿನ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಚ್ clean ವಾಗಿರಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಬಹಳ ಮುಖ್ಯ ಮತ್ತು ಬೆಂಬಲ ರೋಲರ್‌ನ ತಿರುಗುವಿಕೆಗೆ ಅಡ್ಡಿಯಾಗಲು ಹೆಚ್ಚು ಮಣ್ಣು ಮತ್ತು ಜಲ್ಲಿಕಲ್ಲುಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ಅನುಮತಿಸುವುದಿಲ್ಲ.

 

03 ಇಡ್ಲರ್:

ಇಡ್ಲರ್ ಎಕ್ಸ್ ಫ್ರೇಮ್‌ನ ಮುಂದೆ ಇದೆ ಮತ್ತು ಎಕ್ಸ್ ಫ್ರೇಮ್‌ನೊಳಗೆ ಇಡ್ಲರ್ ಮತ್ತು ಟೆನ್ಷನ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಮುಂದೆ ನಿರ್ದೇಶನವನ್ನು ಇರಿಸಿ

ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮತ್ತು ವಾಕಿಂಗ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಚೈನ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನ ಅಸಹಜ ಉಡುಗೆಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಚಕ್ರವನ್ನು ಮುಂದೆ ಇಡುವುದು ಅವಶ್ಯಕ. ಟೆನ್ಷನಿಂಗ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಕೆಲಸದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆ ಮೇಲ್ಮೈಯ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಉಡುಗೆಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

 

04 ಡ್ರೈವ್ ವೀಲ್:

ಡ್ರೈವ್ ಚಕ್ರವನ್ನು ಎಕ್ಸ್-ಫ್ರೇಮ್‌ನ ಹಿಂದೆ ಇರಿಸಿ

ಡ್ರೈವ್ ಚಕ್ರವು ಎಕ್ಸ್ ಫ್ರೇಮ್‌ನ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಇದನ್ನು ಆಘಾತ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಕಾರ್ಯವಿಲ್ಲದೆ ಎಕ್ಸ್ ಫ್ರೇಮ್‌ನಲ್ಲಿ ನೇರವಾಗಿ ನಿವಾರಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಡ್ರೈವ್ ವೀಲ್ ಮುಂದೆ ಚಲಿಸಿದರೆ, ಇದು ಡ್ರೈವ್ ಗೇರ್ ರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಚೈನ್ ರೈಲಿನಲ್ಲಿ ಅಸಹಜ ಉಡುಗೆಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುವುದಲ್ಲದೆ, ಎಕ್ಸ್ ಫ್ರೇಮ್‌ನ ಮೇಲೆ ವ್ಯತಿರಿಕ್ತ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಬೀರುತ್ತದೆ, ಇದು ಆರಂಭಿಕ ಕ್ರ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.

ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಮಂಡಳಿಯನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಸ್ವಚ್ clean ಗೊಳಿಸಿ

ವಾಕಿಂಗ್ ಮೋಟರ್‌ನ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಫಲಕವು ಮೋಟರ್‌ಗೆ ರಕ್ಷಣೆ ನೀಡುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಕೆಲವು ಮಣ್ಣು ಮತ್ತು ಜಲ್ಲಿಕಲ್ಲುಗಳು ಆಂತರಿಕ ಜಾಗವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತವೆ, ಇದು ವಾಕಿಂಗ್ ಮೋಟರ್‌ನ ತೈಲ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಧರಿಸುತ್ತದೆ. ಮಣ್ಣಿನಲ್ಲಿರುವ ನೀರು ಎಣ್ಣೆ ಪೈಪ್‌ನ ಜಂಟಿಯನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಒಳಗೆ ಕೊಳೆಯನ್ನು ಸ್ವಚ್ clean ಗೊಳಿಸಲು ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಫಲಕವನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ತೆರೆಯುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.