ಫೋರ್ಕ್ಲಿಫ್ಟ್ ಹಿಡಿತಗಳ ನಷ್ಟವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು ಹೇಗೆ?

ಫೋರ್ಕ್ಲಿಫ್ಟ್ ಕ್ಲಚ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಫೋರ್ಕ್ಲಿಫ್ಟ್ ಕ್ಲಚ್ನ ಒಂದು ಅಂಶವಾಗಿದೆ. ಇದು ಹೊರಭಾಗಕ್ಕೆ ಒಡ್ಡಿಕೊಳ್ಳದ ಕಾರಣ, ಅದನ್ನು ಗಮನಿಸುವುದು ಸುಲಭವಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅದರ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಸಹ ಸುಲಭವಾಗಿ ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ನಿಯಮಿತ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರದ ಅನೇಕ ಫೋರ್ಕ್‌ಲಿಫ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ಕ್ಲಚ್ ಸ್ಥಿತಿಯಿಂದ ಹೊರಗಿರುವಾಗ ಅಥವಾ ಕ್ಲಚ್ ಪ್ಲೇಟ್‌ಗಳನ್ನು ಧರಿಸಿ ಸುಟ್ಟುಹಾಕಿದಾಗ ಮಾತ್ರ ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅವು ಕಟುವಾದ ವಾಸನೆ ಅಥವಾ ಸ್ಲಿಪ್ ಅನ್ನು ವಾಸನೆ ಮಾಡುತ್ತವೆ. ಹಾಗಾದರೆ ಫೋರ್ಕ್‌ಲಿಫ್ಟ್‌ಗಳ ಕ್ಲಚ್ ಪ್ಲೇಟ್‌ಗಳನ್ನು ಎಷ್ಟು ಬಾರಿ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು? ಅದನ್ನು ಯಾವಾಗ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ?

ಫೋರ್ಕ್ಲಿಫ್ಟ್ನ ಕ್ಲಚ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಮಧ್ಯಮ ಪರಿವರ್ತನೆ ವಸ್ತುವಾಗಿದ್ದು ಅದು ಎಂಜಿನ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ಗೆ ರವಾನಿಸುತ್ತದೆ. ಫೋರ್ಕ್ಲಿಫ್ಟ್ ಕ್ಲಚ್ ಡಿಸ್ಕ್ಗಳ ವಸ್ತುವು ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ಗಳಂತೆಯೇ ಇರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಘರ್ಷಣೆ ಡಿಸ್ಕ್ಗಳು ​​ಕೆಲವು ಹೆಚ್ಚಿನ-ತಾಪಮಾನದ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ. ಫೋರ್ಕ್ಲಿಫ್ಟ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಕ್ಲಚ್ ಪೆಡಲ್ ಒತ್ತಿದಾಗ, ಕ್ಲಚ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಎಂಜಿನ್ ಫ್ಲೈವೀಲ್ನಿಂದ ಬೇರ್ಪಡಿಸುತ್ತದೆ, ತದನಂತರ ಹೆಚ್ಚಿನ ಗೇರ್ನಿಂದ ಕಡಿಮೆ ಗೇರ್ ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ಗೇರ್ನಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಗೇರ್ಗೆ ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ. ಕ್ಲಚ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಅನ್ನು ಕ್ಲಚ್ ಪ್ರೆಶರ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಮೂಲಕ ಎಂಜಿನ್ ಫ್ಲೈವೀಲ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಿದಾಗ.

1 fork ಫೋರ್ಕ್ಲಿಫ್ಟ್ ಕ್ಲಚ್ ಪ್ಲೇಟ್‌ಗಳ ಬದಲಿ ಚಕ್ರ?

ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಕ್ಲಚ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಫೋರ್ಕ್ಲಿಫ್ಟ್ನ ದುರ್ಬಲ ಪರಿಕರವಾಗಿರಬೇಕು. ಆದರೆ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಅನೇಕ ಕಾರುಗಳು ಕೆಲವು ವರ್ಷಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ಕ್ಲಚ್ ಪ್ಲೇಟ್‌ಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಫೋರ್ಕ್‌ಲಿಫ್ಟ್‌ಗಳು ಸುಟ್ಟ ವಾಸನೆಯ ನಂತರ ಕ್ಲಚ್ ಪ್ಲೇಟ್‌ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿರಬಹುದು. ಅದನ್ನು ಎಷ್ಟು ಬಾರಿ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ? ಬದಲಿ ತೀರ್ಪುಗಾಗಿ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಬಹುದು:

1.. ಹೆಚ್ಚಿನ ಫೋರ್ಕ್ಲಿಫ್ಟ್ ಕ್ಲಚ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅದು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ;

2. ಫೋರ್ಕ್ಲಿಫ್ಟ್ಗಳು ಹತ್ತುವಿಕೆಗೆ ಏರಲು ಕಷ್ಟಪಡುತ್ತಾರೆ;

3. ಫೋರ್ಕ್ಲಿಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದವರೆಗೆ ನಿರ್ವಹಿಸಿದ ನಂತರ, ನೀವು ಸುಟ್ಟುಹೋಗುವ ವಾಸನೆಯನ್ನು ವಾಸನೆ ಮಾಡಬಹುದು;

4. ಸರಳ ಪತ್ತೆ ವಿಧಾನವೆಂದರೆ ಮೊದಲ ಗೇರ್‌ಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸುವುದು, ಹ್ಯಾಂಡ್‌ಬ್ರೇಕ್ ಅನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸುವುದು (ಅಥವಾ ಬ್ರೇಕ್ ಒತ್ತಿ), ತದನಂತರ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ. ಫೋರ್ಕ್ಲಿಫ್ಟ್ ಎಂಜಿನ್ ನಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಫೋರ್ಕ್ಲಿಫ್ಟ್ ಕ್ಲಚ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ ಎಂದು ನೇರವಾಗಿ ನಿರ್ಧರಿಸಬಹುದು.

5. ಮೊದಲ ಗೇರ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವಾಗ, ಕ್ಲಚ್ ಅನ್ನು ತೊಡಗಿಸಿಕೊಳ್ಳುವಾಗ ನಾನು ಅಸಮವಾಗಿರುತ್ತೇನೆ. ಫೋರ್ಕ್ಲಿಫ್ಟ್ ಮುಂದಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಹಿಂದುಳಿದ ಚಲನೆಯ ಪ್ರಜ್ಞೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಮತ್ತು ಪ್ರೆಕ್ ಮಾಡುವಾಗ, ಹೆಜ್ಜೆ ಹಾಕುವಾಗ ಮತ್ತು ಕ್ಲಚ್ ಅನ್ನು ಎತ್ತುವಾಗ ಜರ್ಕಿ ಭಾವನೆ ಇದೆ. ಫೋರ್ಕ್ಲಿಫ್ಟ್ ಕ್ಲಚ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.

6. ಕ್ಲಚ್ ಅನ್ನು ಎತ್ತಿದಾಗಲೆಲ್ಲಾ ಲೋಹದ ಘರ್ಷಣೆಯ ಶಬ್ದವನ್ನು ಕೇಳಬಹುದು, ಮತ್ತು ಫೋರ್ಕ್ಲಿಫ್ಟ್ ಕ್ಲಚ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಅನ್ನು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

7. ಫೋರ್ಕ್ಲಿಫ್ಟ್ ಎಂಜಿನ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದಾಗ, ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗ ಅಥವಾ ಎರಡನೆಯ ಗೇರ್ ಎಂಜಿನ್ ಕಡಿಮೆ ವೇಗದಲ್ಲಿದ್ದಾಗ ವೇಗವರ್ಧಕವನ್ನು ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ ಕೆಳಕ್ಕೆ ಒತ್ತಿದರೆ, ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗವರ್ಧನೆಯಿಲ್ಲದೆ ವೇಗವು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಫೋರ್ಕ್ಲಿಫ್ಟ್ನ ಕ್ಲಚ್ ಜಾರಿಬೀಳುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ ಎಂದು ಇದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.

8. ಕೆಲವು ಅನುಭವಿ ರಿಪೇರಿಮನ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಚಾಲಕರು ತಮ್ಮ ದೈನಂದಿನ ಚಾಲನಾ ಅನುಭವದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಫೋರ್ಕ್‌ಲಿಫ್ಟ್‌ಗಳ ಕ್ಲಚ್ ಫಲಕಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕೇ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಬಹುದು.

2 the ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಹಂಚಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಕ್ಲಚ್ ಉಡುಗೆ ಮತ್ತು ಕಣ್ಣೀರನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು ಹೇಗೆ?

1. ಗೇರುಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸದೆ ಕ್ಲಚ್ ಮೇಲೆ ಹೆಜ್ಜೆ ಹಾಕಬೇಡಿ;

2. ಕ್ಲಚ್ ಪೆಡಲ್ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚು ಹೊತ್ತು ಹೆಜ್ಜೆ ಹಾಕಬೇಡಿ, ಮತ್ತು ಕ್ಲಚ್ ಪೆಡಲ್ ಅನ್ನು ಸಮಯೋಚಿತವಾಗಿ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿ ಅಥವಾ ರಸ್ತೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಅಥವಾ ಇಳಿಜಾರಿನ ಪ್ರಕಾರ ಗೇರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ;

3. ಕ್ಷೀಣಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ, ಕ್ಲಚ್ ಪೆಡಲ್ ಅನ್ನು ಬೇಗನೆ ಒತ್ತಿರಿ. ಕ್ಲಚ್ ಐಡಲ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಕ್ಲಚ್ ಪೆಡಲ್ ಅನ್ನು ಒತ್ತುವ ಮೊದಲು ವೇಗವು ಸಮಂಜಸವಾದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಗೆ ಇಳಿಯುವವರೆಗೆ ಕಾಯಿರಿ;

4. ಫೋರ್ಕ್ಲಿಫ್ಟ್ ನಿಂತಾಗ, ಅದು ತಟಸ್ಥಕ್ಕೆ ಬದಲಾಗಬೇಕು ಮತ್ತು ಫೋರ್ಕ್ಲಿಫ್ಟ್ ಕ್ಲಚ್ ಮೇಲೆ ಹೊರೆ ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಕ್ಲಚ್ ಪೆಡಲ್ ಅನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಬೇಕು.

5. ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವಾಗ ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ ಸಾಧಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು 1 ನೇ ಗೇರ್ ಬಳಸಿ ಮತ್ತು ಫೋರ್ಕ್ಲಿಫ್ಟ್ ಕ್ಲಚ್ ಓವರ್ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ.