ಫೋರ್ಕ್‌ಲಿಫ್ಟ್ ಕ್ಲಚ್‌ಗಳ ನಷ್ಟವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು ಹೇಗೆ?

ಫೋರ್ಕ್ಲಿಫ್ಟ್ ಕ್ಲಚ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಫೋರ್ಕ್ಲಿಫ್ಟ್ ಕ್ಲಚ್ನ ಘಟಕಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಇದು ಹೊರಭಾಗಕ್ಕೆ ತೆರೆದುಕೊಳ್ಳದ ಕಾರಣ, ಅದನ್ನು ಗಮನಿಸುವುದು ಸುಲಭವಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅದರ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಸಹ ಸುಲಭವಾಗಿ ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ನಿಯಮಿತ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರದ ಅನೇಕ ಫೋರ್ಕ್‌ಲಿಫ್ಟ್‌ಗಳು ಕ್ಲಚ್ ಸ್ಥಿತಿಯಿಂದ ಹೊರಗಿರುವಾಗ ಅಥವಾ ಕ್ಲಚ್ ಪ್ಲೇಟ್‌ಗಳನ್ನು ಧರಿಸಿದಾಗ ಮತ್ತು ಸುಟ್ಟುಹೋದಾಗ ಮಾತ್ರ ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳು ಕಟುವಾದ ವಾಸನೆ ಅಥವಾ ಸ್ಲಿಪ್ ಅನ್ನು ವಾಸನೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಫೋರ್ಕ್ಲಿಫ್ಟ್‌ಗಳ ಕ್ಲಚ್ ಪ್ಲೇಟ್‌ಗಳನ್ನು ಎಷ್ಟು ಬಾರಿ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು? ಅದನ್ನು ಯಾವಾಗ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು?

ಫೋರ್ಕ್‌ಲಿಫ್ಟ್‌ನ ಕ್ಲಚ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಮಧ್ಯಮ ಪರಿವರ್ತನಾ ವಸ್ತುವಾಗಿದ್ದು ಅದು ಎಂಜಿನ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ಗೆ ರವಾನಿಸುತ್ತದೆ. ಫೋರ್ಕ್‌ಲಿಫ್ಟ್ ಕ್ಲಚ್ ಡಿಸ್ಕ್‌ಗಳ ವಸ್ತುವು ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್‌ಗಳಂತೆಯೇ ಇರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಘರ್ಷಣೆ ಡಿಸ್ಕ್‌ಗಳು ಕೆಲವು ಹೆಚ್ಚಿನ-ತಾಪಮಾನದ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಫೋರ್ಕ್ಲಿಫ್ಟ್ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಕ್ಲಚ್ ಪೆಡಲ್ ಅನ್ನು ಒತ್ತಿದಾಗ, ಕ್ಲಚ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಎಂಜಿನ್ ಫ್ಲೈವೀಲ್ನಿಂದ ಪ್ರತ್ಯೇಕಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ನಂತರ ಹೆಚ್ಚಿನ ಗೇರ್ನಿಂದ ಕಡಿಮೆ ಗೇರ್ಗೆ ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ಗೇರ್ನಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಗೇರ್ಗೆ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕ್ಲಚ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಅನ್ನು ಕ್ಲಚ್ ಒತ್ತಡದ ಪ್ಲೇಟ್ ಮೂಲಕ ಎಂಜಿನ್ ಫ್ಲೈವೀಲ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಿದಾಗ.

1, ಫೋರ್ಕ್‌ಲಿಫ್ಟ್ ಕ್ಲಚ್ ಪ್ಲೇಟ್‌ಗಳ ಬದಲಿ ಸೈಕಲ್?

ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಕ್ಲಚ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಫೋರ್ಕ್ಲಿಫ್ಟ್ನ ದುರ್ಬಲ ಪರಿಕರವಾಗಿರಬೇಕು. ಆದರೆ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಅನೇಕ ಕಾರುಗಳು ಕ್ಲಚ್ ಪ್ಲೇಟ್‌ಗಳನ್ನು ಕೆಲವು ವರ್ಷಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ಮಾತ್ರ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಫೋರ್ಕ್‌ಲಿಫ್ಟ್‌ಗಳು ಕ್ಲಚ್ ಪ್ಲೇಟ್‌ಗಳನ್ನು ಸುಟ್ಟ ವಾಸನೆಯ ನಂತರ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿರಬಹುದು. ಅದನ್ನು ಎಷ್ಟು ಬಾರಿ ಬದಲಿಸಬೇಕು? ಬದಲಿ ತೀರ್ಪುಗಾಗಿ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಬಹುದು:

1. ಹೆಚ್ಚಿನ ಫೋರ್ಕ್ಲಿಫ್ಟ್ ಕ್ಲಚ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅದು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ;

2. ಫೋರ್ಕ್ಲಿಫ್ಟ್‌ಗಳು ಹತ್ತುವಿಕೆಗೆ ಕಷ್ಟಪಡುತ್ತವೆ;

3. ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದವರೆಗೆ ಫೋರ್ಕ್ಲಿಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿದ ನಂತರ, ನೀವು ಸುಟ್ಟ ವಾಸನೆಯನ್ನು ವಾಸನೆ ಮಾಡಬಹುದು;

4. ಮೊದಲ ಗೇರ್‌ಗೆ ಬದಲಾಯಿಸುವುದು, ಹ್ಯಾಂಡ್‌ಬ್ರೇಕ್ ಅನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸುವುದು (ಅಥವಾ ಬ್ರೇಕ್ ಅನ್ನು ಒತ್ತಿ) ಮತ್ತು ನಂತರ ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವುದು ಸರಳವಾದ ಪತ್ತೆ ವಿಧಾನವಾಗಿದೆ. ಫೋರ್ಕ್ಲಿಫ್ಟ್ ಎಂಜಿನ್ ನಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಫೋರ್ಕ್ಲಿಫ್ಟ್ ಕ್ಲಚ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ ಎಂದು ನೇರವಾಗಿ ನಿರ್ಧರಿಸಬಹುದು.

5. ಮೊದಲ ಗೇರ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ, ಕ್ಲಚ್ ಅನ್ನು ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಾಗ ನಾನು ಅಸಮತೆಯನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತೇನೆ. ಫೋರ್ಕ್ಲಿಫ್ಟ್ ಮುಂದಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಹಿಂದುಳಿದ ಚಲನೆಯ ಪ್ರಜ್ಞೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಮತ್ತು ಕ್ಲಚ್ ಅನ್ನು ಒತ್ತಿದಾಗ, ಹೆಜ್ಜೆ ಹಾಕುವಾಗ ಮತ್ತು ಎತ್ತುವಾಗ ಜರ್ಕಿ ಭಾವನೆ ಇರುತ್ತದೆ. ಫೋರ್ಕ್ಲಿಫ್ಟ್ ಕ್ಲಚ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಅನ್ನು ಬದಲಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.

6. ಕ್ಲಚ್ ಅನ್ನು ಎತ್ತಿದಾಗ ಪ್ರತಿ ಬಾರಿ ಲೋಹದ ಘರ್ಷಣೆಯ ಶಬ್ದವನ್ನು ಕೇಳಬಹುದು, ಮತ್ತು ಫೋರ್ಕ್ಲಿಫ್ಟ್ ಕ್ಲಚ್ ಪ್ಲೇಟ್ ತೀವ್ರವಾಗಿ ಧರಿಸಿರುವ ಕಾರಣ.

7. ಫೋರ್ಕ್‌ಲಿಫ್ಟ್ ಎಂಜಿನ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಓಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದಾಗ ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗದ ಅಥವಾ ಎರಡನೇ ಗೇರ್ ಎಂಜಿನ್ ಕಡಿಮೆ ವೇಗದಲ್ಲಿದ್ದಾಗ ವೇಗವರ್ಧಕವನ್ನು ಹಠಾತ್ತನೆ ಕೆಳಕ್ಕೆ ಒತ್ತಿದಾಗ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗವರ್ಧನೆಯಿಲ್ಲದೆ ವೇಗವು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಫೋರ್ಕ್‌ಲಿಫ್ಟ್‌ನ ಕ್ಲಚ್ ಅನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ ಜಾರಿಬೀಳುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ.

8. ಕೆಲವು ಅನುಭವಿ ರಿಪೇರಿ ಮಾಡುವವರು ಅಥವಾ ಚಾಲಕರು ತಮ್ಮ ದೈನಂದಿನ ಚಾಲನಾ ಅನುಭವದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಫೋರ್ಕ್‌ಲಿಫ್ಟ್‌ಗಳ ಕ್ಲಚ್ ಪ್ಲೇಟ್‌ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕೆ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಬಹುದು.

2, ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಹಂಚಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಕ್ಲಚ್ ವೇರ್ ಮತ್ತು ಟಿಯರ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು ಹೇಗೆ?

1. ಗೇರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸದೆ ಕ್ಲಚ್ ಮೇಲೆ ಹೆಜ್ಜೆ ಹಾಕಬೇಡಿ;

2. ಕ್ಲಚ್ ಪೆಡಲ್ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಹೆಜ್ಜೆ ಹಾಕಬೇಡಿ, ಮತ್ತು ಕ್ಲಚ್ ಪೆಡಲ್ ಅನ್ನು ಸಮಯೋಚಿತವಾಗಿ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿ ಅಥವಾ ರಸ್ತೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಅಥವಾ ಇಳಿಜಾರಿನ ಪ್ರಕಾರ ಗೇರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ;

3. ನಿಧಾನಗೊಳಿಸುವಾಗ, ಕ್ಲಚ್ ಪೆಡಲ್ ಅನ್ನು ತುಂಬಾ ಮುಂಚೆಯೇ ಒತ್ತಬೇಡಿ. ಕ್ಲಚ್ ಐಡಲ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಕ್ಲಚ್ ಪೆಡಲ್ ಅನ್ನು ಒತ್ತುವ ಮೊದಲು ವೇಗವು ಸಮಂಜಸವಾದ ಶ್ರೇಣಿಗೆ ಇಳಿಯುವವರೆಗೆ ಕಾಯಿರಿ;

4. ಫೋರ್ಕ್ಲಿಫ್ಟ್ ನಿಂತಾಗ, ಅದು ತಟಸ್ಥವಾಗಿ ಬದಲಾಗಬೇಕು ಮತ್ತು ಫೋರ್ಕ್ಲಿಫ್ಟ್ ಕ್ಲಚ್ನಲ್ಲಿ ಭಾರವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಕ್ಲಚ್ ಪೆಡಲ್ ಅನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಬೇಕು.

5. ಪ್ರಾರಂಭದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ ಸಾಧಿಸಲು ಮತ್ತು ಫೋರ್ಕ್ಲಿಫ್ಟ್ ಕ್ಲಚ್ ಓವರ್ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು 1 ನೇ ಗೇರ್ ಬಳಸಿ.