ನಿರ್ಮಾಣ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಸಲಕರಣೆಗಳಿಗೆ ಟೈರ್ ನಿರ್ವಹಣೆ ಕೌಶಲ್ಯಗಳು
ಟೈರ್ಗಳಿಗೂ ಜೀವಿತಾವಧಿ ಇದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅವುಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು ಎಂಬುದು ನಾವು ಗಮನ ಹರಿಸಬೇಕಾದ ವಿಷಯವಾಗಿದೆ. ಕೆಳಗೆ, ನಾನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಟೈರ್ಗಳ ಹಣದುಬ್ಬರ, ಆಯ್ಕೆ, ತಿರುಗುವಿಕೆ, ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ಪರಿಸರವನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತೇನೆ.
ಒಂದು ನಿಯಮಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಸಕಾಲದಲ್ಲಿ ಉಬ್ಬುವುದು. ಹಣದುಬ್ಬರದ ನಂತರ, ಎಲ್ಲಾ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಗಾಳಿಯ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಟೈರ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಒತ್ತಡದ ಗೇಜ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿ. ಟೈರ್ಗಳು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಟ್ಟದ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕತ್ವವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ ಮತ್ತು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದ ಹೊರೆಗಳಿಗೆ ಒಳಪಟ್ಟಾಗ, ವಿರೂಪತೆಯು ನಿಗದಿತ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಮೀರಬಾರದು. ಚಾಲನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅವರು ಉತ್ತಮ ಸ್ಥಿರತೆ ಮತ್ತು ಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು. ದೀರ್ಘಕಾಲದ ಓಟವನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ, ಬಿಡಿ ಟೈರ್ನ ಒತ್ತಡವು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿರಬೇಕು.
ಎರಡನೆಯದು ಟೈರ್ಗಳನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಟೈರ್ ವಿಶೇಷಣಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಅನುಗುಣವಾದ ಒಳಗಿನ ಟ್ಯೂಬ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದು. ಅದೇ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಮತ್ತು ಟೈರ್ಗಳ ನಿರ್ದಿಷ್ಟತೆಯನ್ನು ಒಂದೇ ಯಂತ್ರದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಬೇಕು. ಹೊಸ ಟೈರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವಾಗ, ಸಂಪೂರ್ಣ ಯಂತ್ರ ಅಥವಾ ಏಕಾಕ್ಷವನ್ನು ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು. ಹೊಸ ಟೈರ್ ಅನ್ನು ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರದಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಬೇಕು, ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಿದ ಟೈರ್ ಅನ್ನು ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರದಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಬೇಕು; ದಿಕ್ಕಿನ ಮಾದರಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಟೈರ್ಗಳನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದ ರೋಲಿಂಗ್ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಬೇಕು; ನವೀಕರಿಸಿದ ಟೈರ್ಗಳನ್ನು ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರಗಳಾಗಿ ಬಳಸಲು ಅನುಮತಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
ಮೂರನೆಯದು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಟೈರ್ಗಳನ್ನು ತಿರುಗಿಸುವುದು. ಯಂತ್ರವನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದವರೆಗೆ ಚಾಲನೆ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಟೈರ್ಗಳನ್ನು ನಿಯಮಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಸಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು. ದೊಡ್ಡ ಕಮಾನಿನ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಚಲಿಸುವ ಯಂತ್ರಗಳಿಗೆ ಅಡ್ಡ ಸ್ಥಳಾಂತರ ವಿಧಾನವು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಚಪ್ಪಟೆಯಾದ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವ ಯಂತ್ರಗಳಿಗೆ ಚಕ್ರದ ಸ್ಥಳಾಂತರ ವಿಧಾನವು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.
ನಾಲ್ಕನೆಯದು ಟೈರ್ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವುದು. ಟೈರ್ಗಳು ಘರ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ವಿರೂಪದಿಂದಾಗಿ ಶಾಖವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತವೆ, ಇದು ಟೈರ್ನೊಳಗಿನ ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಟೈರ್ ತಾಪಮಾನವು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಿರುವಾಗ, ಅದನ್ನು ತಣ್ಣಗಾಗಲು ಟೈರ್ ಮೇಲೆ ನೀರನ್ನು ಸ್ಪ್ಲಾಶ್ ಮಾಡುವುದನ್ನು ಬಿಟ್ಟು, ಡಿಫ್ಲೇಟಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ವಿಧಾನವನ್ನು ಬಳಸಬಾರದು. ಬದಲಾಗಿ, ಟೈರ್ ಅನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ತಂಪಾದ ಮತ್ತು ಗಾಳಿ ಇರುವ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ವಿಶ್ರಾಂತಿ ನೀಡಬೇಕು ಮತ್ತು ಟೈರ್ ತಾಪಮಾನ ಕಡಿಮೆಯಾದ ನಂತರವೇ ಚಾಲನೆಯನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಬಹುದು. ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಿಸುವಾಗ, ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಮಾಡುವ ಅಭ್ಯಾಸವನ್ನು ಬೆಳೆಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಟೈರ್ ಸರಾಗವಾಗಿ ಇಳಿಯಲು ಫ್ಲಾಟ್, ಕ್ಲೀನ್ ಮತ್ತು ತೈಲ ಮುಕ್ತ ನೆಲವನ್ನು ಆರಿಸಿ. ಯಂತ್ರವನ್ನು ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಲೋಡ್ ಮಾಡಿದಾಗ, ಸೂಕ್ತವಾದ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವುದು ಮುಖ್ಯ ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಎತ್ತುವುದು. ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ನಿಲ್ಲಿಸುವಾಗ, ಟೈರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಫ್ರೇಮ್ ಅನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ಮರದ ಬ್ಲಾಕ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ; ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡವಿಲ್ಲದೆ ಟೈರ್ ಅನ್ನು ಸೈಟ್ನಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಿಸಲಾಗದಿದ್ದರೆ, ಚಕ್ರವನ್ನು ಎತ್ತಬೇಕು.
ಐದನೆಯದು ಟೈರ್ ವಿರೋಧಿ ತುಕ್ಕು. ಸೂರ್ಯನ ಬೆಳಕಿನಲ್ಲಿ ಟೈರ್ಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿ, ಹಾಗೆಯೇ ತೈಲ, ಆಮ್ಲಗಳು, ಸುಡುವ ವಸ್ತುಗಳು ಮತ್ತು ರಾಸಾಯನಿಕ ನಾಶಕಾರಿ ವಸ್ತುಗಳಿರುವ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ. ಕೋಣೆಯ ಉಷ್ಣಾಂಶದಲ್ಲಿ, ಶುಷ್ಕ ಮತ್ತು ಕತ್ತಲೆಯಲ್ಲಿ ಟೈರ್ಗಳನ್ನು ಒಳಾಂಗಣದಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಬೇಕು. ಟೈರ್ಗಳನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಇರಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಸ್ಟ್ರಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಫ್ಲಾಟ್, ಪೇರಿಸಿ ಅಥವಾ ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸುವುದನ್ನು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ. ಶೇಖರಣಾ ಅವಧಿಯು 3 ವರ್ಷಗಳನ್ನು ಮೀರಬಾರದು. ಒಳಗಿನ ಟ್ಯೂಬ್ ಅನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಬೇಕಾದರೆ, ಅದನ್ನು ಸೂಕ್ತವಾಗಿ ಗಾಳಿ ಮಾಡಬೇಕು. ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ಹೊರಗಿನ ಕೊಳವೆಯೊಳಗೆ ಇಡಬೇಕು ಮತ್ತು ಸೂಕ್ತವಾಗಿ ಗಾಳಿ ತುಂಬಬೇಕು.
ಆರನೆಯದಾಗಿ, ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಗಮನ ಕೊಡಿ. ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ತೀವ್ರವಾದ ಶೀತವು ಟೈರ್ಗಳ ಸುಲಭವಾಗಿ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕತ್ವವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ನಿಲ್ಲಿಸುವಾಗ ಅಥವಾ ರಾತ್ರಿಯ ನಂತರ ಮತ್ತೆ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ, ಕ್ಲಚ್ ಪೆಡಲ್ ಅನ್ನು ಸರಾಗವಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಎತ್ತಬೇಕು. ಮೊದಲಿಗೆ, ಕಡಿಮೆ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ಟೈರ್ ತಾಪಮಾನ ಹೆಚ್ಚಾಗುವವರೆಗೆ ಕಾಯಿರಿ. ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದವರೆಗೆ ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಯ ಮೇಲೆ ನಿಲ್ಲಿಸಿದ ನಂತರ, ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್ ಪ್ರದೇಶವು ಫ್ರೀಜ್ ಆಗಬಹುದು. ಚಕ್ರದ ಹೊರಮೈಯನ್ನು ಹರಿದು ಹಾಕುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವಾಗ ಹೆಚ್ಚಿನ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಹೊರಾಂಗಣದಲ್ಲಿ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಮಾಡುವಾಗ, ಮರದ ಹಲಗೆಗಳು ಅಥವಾ ಮರಳನ್ನು ಟೈರ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಬೇಕು.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಜನವರಿ-10-2024