ಟರ್ಬಾರ್ಜರ್ಬದಲಿ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನ ಈ ಕೆಳಗಿನಂತೆ:
1.ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಹೊಸ ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್‌ನ ಮಾದರಿಯು ಎಂಜಿನ್‌ಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್ ರೋಟರ್ ಅನ್ನು ಮುಕ್ತವಾಗಿ ಚಲಾಯಿಸಬಹುದೆಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಹಸ್ತಚಾಲಿತವಾಗಿ ತಿರುಗಿಸಿ. ಪ್ರಚೋದಕ ನಿಧಾನವಾಗಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಅದು ವಸತಿ ವಿರುದ್ಧ ಉಜ್ಜುತ್ತಿರುವಂತೆ ಭಾಸವಾಗಿದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಮೊದಲು ಕಾರಣವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಿರಿ.
2.ಪ್ರಚೋದಕಕ್ಕೆ ಹಾನಿಯಾಗದಂತೆ ತಡೆಯಲು ಸೇವನೆಯ ಪೈಪ್‌ನಲ್ಲಿ ಸುಂಡ್ರೀಗಳು ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್‌ನ ನಿಷ್ಕಾಸ ಪೈಪ್ ಇದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.
3.ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜರ್ ಆಯಿಲ್ ಇನ್ಲೆಟ್ ಪೈಪ್ ಮತ್ತು ಆಯಿಲ್ ರಿಟರ್ನ್ ಪೈಪ್ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜರ್ನ ತೈಲ ಒಳಹರಿವು ಮತ್ತು ರಿಟರ್ನ್ ಪೈಪ್‌ಗಳು ಸ್ವಚ್ clean ವಾಗಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ತೈಲ ಒಳಹರಿವು ಮತ್ತು ರಿಟರ್ನ್ ಪೈಪ್‌ಗಳನ್ನು ತಿರುಚಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ತೈಲ ಒಳಹರಿವಿನಲ್ಲಿ ಸೀಲಿಂಗ್ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿದರೆ ಮತ್ತು ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜರ್ನ ರಿಟರ್ನ್ ಪೋರ್ಟ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿದರೆ, ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ನಾಶವಾಗಿದೆಯೇ ಅಥವಾ ವಿರೂಪಗೊಂಡಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ತೈಲ ಒಳಹರಿವು ಮತ್ತು ರಿಟರ್ನ್ ಪೋರ್ಟ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.
4.ಪ್ರಿಲುಬ್ ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜರ್. ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜರ್ ಅನ್ನು ಎಂಜಿನ್‌ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸದ್ಯಕ್ಕೆ ತೈಲ ಪೈಪ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿಲ್ಲ. ಮೊದಲಿಗೆ, ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜರ್ನ ತೈಲ ಒಳಹರಿವಿನಿಂದ ಸೂಪರ್‌ಚಾರ್ಜರ್‌ಗೆ ಶುದ್ಧ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಸೇರಿಸಿ, ಮತ್ತು ತೈಲ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಮೊದಲು ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜರ್ ಅನ್ನು ನಯಗೊಳಿಸುವ ಎಣ್ಣೆಯಿಂದ ತುಂಬಿಸಲು ರೋಟರ್ ಅನ್ನು ಹಸ್ತಚಾಲಿತವಾಗಿ ತಿರುಗಿಸಿ.
5.ಪರೀಕ್ಷಾ ರನ್. ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ, ಮತ್ತು ನಯಗೊಳಿಸುವ ತೈಲದ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜರ್ ಬೇರಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಹಾನಿಯಾಗದಂತೆ ತಡೆಯಲು ತೈಲ ಒತ್ತಡವನ್ನು 3 ~ 4 ಸೆ ಒಳಗೆ ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜರ್ ಆಯಿಲ್ ಇನ್ಲೆಟ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಬೇಕು. 2 ನಿಮಿಷಕ್ಕೆ ಓಡಿ, ರೋಟರ್ ಶಬ್ದವಿಲ್ಲದೆ ಸ್ಥಿರವಾಗಿ ತಿರುಗುತ್ತದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ತದನಂತರ ರೋಟರ್ ಜಡತ್ವದಿಂದ ಸ್ಥಿರವಾಗಿ ಚಲಿಸಬಹುದೇ ಎಂದು ಗಮನಿಸಲು ಯಂತ್ರವನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಇದು ಸುಮಾರು ಅರ್ಧ ನಿಮಿಷದ ನಂತರ ಓಡುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ.
6.ಟರ್ಬೈನ್‌ನ ಹಿಂದಿನ ನಿಷ್ಕಾಸ ಹಿಂಭಾಗದ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್‌ನ ಒತ್ತಡದ ಕುಸಿತವು 4.9 ಕೆಪಿಎ ಮೀರಬಾರದು. ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶವು ಒದ್ದೆಯಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಆರ್ದ್ರ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶವು ಒತ್ತಡದ ಕುಸಿತವನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ನವೆಂಬರ್ -08-2022